海阔天空——试驾欧宝Astra雅特敞篷跑车
来源:中国汽车动态网 作者:石海华 时间:2007-10-26 【大 中 小】
日前通用中国在大连举行了欧宝雅特新车的上市活动,并宣布欧宝雅特全系列车型正式投入中国市场。记者在活动中试驾了全新08款Astra雅特敞篷跑车、Astra雅特GTC全景风挡版、07新改款的Astra雅特五门掀背式轿车和Astra雅特GTC三门掀背式轿跑车以及与Astra雅特采用同一平台的Zafira赛飞利多功能轿车。这期先和大家分享Astra雅特敞篷跑车的试驾情况。
安全性相当出色
Astra雅特敞篷跑车的车身及底盘系统为了满足作为敞篷轿车的需要,工程师提高了车身的扭曲刚性。与普通的敞篷车型相比,Astra雅特敞篷跑车的扭曲刚性提升了大约30%。
Astra雅特敞篷跑车还匹配了坚固的风挡玻璃并且标准配备了主动防滚保护系统。它在气囊控制系统内设有特别的传感器,通过纵向和横向坐标轴移动的情况来侦测车辆突发的滚动。在即将发生滚动时,控制系统激活安全带拉紧装置,同时位于后排座椅后方的两个坚固的铝质安全防滚杆向上伸展,并在0.2秒内锁定高度。如果安全系统传感器侦测到前部或者侧面的撞击,系统同样会被启动,这也有效地防护了撞击所产生的滚动。这套系统在车顶关闭和敞开状态下均能有效运行。
无边际的视觉感受
如果不经提醒,你可能很难察觉到眼前这辆正是Astra雅特TwinTop敞篷跑车。闭合的车顶完美地呈现出双门跑车的流畅线条和优美身姿,仿佛原就与车身融为一体。
Astra雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用了三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮,通过三段式硬质车顶的折叠变化,很快完成为一款敞篷跑车。5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作使得整个车顶开合的过程可在30秒内完成,甚至在汽车低速行驶(30km/h以下)的过程中车顶的收放一样轻松自如。较之普通的两片式敞篷设计,三片式车顶在合拢后体积更为小巧,无需更多的后备厢空间存储其中,因此车身的整体比例也更为和谐。当硬顶车篷敞开后,Astra雅特敞篷跑车的运动欲望更是表露无遗,整款车就像一支即将射出的利箭,其所蕴藏的能量与速度即使在静止状态下也丝毫掩饰不住。
作为Astra雅特家族的一份子,Astra雅特敞篷跑车是对家族传统的继承与发扬,更是对现代时尚的完美诠释。动感的设计,V字造型的前脸恰如其分地标示出这款敞篷跑车是Astra雅特家族的一员。而事实上,为了适应敞篷跑车的特殊需要,多达70%的钣金件经过了重新设计。镀铬装饰的前大灯组醒目而现代,同时也突显出其与众不同的品质。从侧面看,长、宽、高分别为4.48米、1.76米、1.41米的车身比例尤为和谐,这一感受通过逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线得到加强,并继续延伸到车尾。
发动机领先于同排量产品
全新08款Astra雅特敞篷跑车匹配了全新一代的ECOTEC1.8升D-VVT汽油发动机。它采用连续可变气门正时技术(ContinuousVariableCamshaftPhasing,即VVTi技术),配备连续可变配气定时的双凸轮轴,并对进排气循环进行优化,使其可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间,从而令动力输出更为顺畅平滑,同时也有效地降低尾气中有害物质的排放。除此之外,这款发动机还采用了VIM可变进气歧管技术。在低转速时可令油气混合更为充分,有效提高扭矩。而当转速达到3400转/分钟时,通过缩短进气行程,使得进气量倍增,从而有效增加马力的输出。
尖端科技的应用使得这款发动机的最大功率可达到103千瓦(140马力),扭矩达到175牛·米,其动力性能堪比同类车型的2.0-2.2升汽油发动机,提前达到欧Ⅳ排放标准。与之相匹配的4速自动变速箱在换挡时的反应速度十分灵敏。在sport运动模式下,变速箱在转速达到近4000转时才自动换挡,提速也变得更加快捷。实际驾驶中,该车动力表现非常突出,尤其是其硬朗的底盘,在弯道行驶时,更是有上乘的表现,即使较高速行驶,依然保持很好的稳定性和安全性。
三段式可折叠车顶拓展车内空间
08款Astra雅特敞篷跑车长4.5米,轴距达到2.61米,具有可折叠硬顶的四座双门跑车。与其他跑车不同的是它同时兼顾了后座乘客的空间需要。它具有同级别中最佳的肩部和后座乘客腿部空间,从而保证了后排成人乘客在长途旅行中的舒适性。工程师们通过三段式可折叠车顶系统实现了这一期望。
不同于通常的二段式车顶,Astra雅特敞篷跑车的三段式车顶折叠后非常小巧,这使得它可以用更小的空间存储在行李厢中。它在车顶封闭时足以获得440升的行李厢空间,在车顶敞开时也可获得205升的行李厢空间,改变了敞篷跑车放不下大件行李的印象。事实上,为了方便车主在车顶敞开时取用行李厢内的物品,它还应用了独特的“EasyLoad”系统。只需按动一个按钮,行李厢内的车顶可被水平提升约25厘米,车主便可轻松自如地搬运其中的大件物品。这一系统即使是在更高级别的敞篷车中也并不多见。
试车手记:
Astra雅特敞篷跑车的外形并不张扬,属优雅实用型的那类,从它较为实用的后排空间,感觉更适合于日常生活使用。而事实上,厂家对该车的设计也更倾向于更多的消费目标。整体感觉,该车无论是技术投入,还是产品定位都有独到之处,相信会有不错的市场表现。

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