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通天险道 绅士疯狂 试驾荣威7501.8T挑战天路

来源:中国汽车动态网 作者: 时间:2008-04-20 【大 中 小】

  200米,1300米。

  这就是有“天下第一公路”之称的张家界天门山盘山公路一头一尾的海拔高度。这条全长不到10.77公里的通天大道,海拔从200米陡升至1300米,大道借山势扶摇而上,99道弯弯弯相连,宛若盘龙,直通山顶天门洞口。

  从1999年到今天,飞机特技表演在天门洞留下一道道美丽的弧线,蜘蛛人徒手攀岩天门山,天门山曾经几次因为人类的挑战写入历史。2008年3月28日,荣威7501.8T以其绅士的疯狂,又一次让天门山闻名于世。
  
  挑战成功

  3月28日,不巧,天门山雨一直下;雪上加霜,雾越来越重。雨雾的加盟,使得荣威7501.8T挑战天门山压力重重。不过没关系,风度翩翩实力超凡的绅士无所畏惧,面对挑战,他们内心的激情早已澎湃。

  下午5点多,暮色降临,5位绅士依次出发。我们在山脚下通过直播,看到的是在崎岖的山路上,雨雾中荣威7501.8T隐约的身影,听到的却是它发动机有力的心跳,那声音听起来真有点像是在看赛车。

  99道弯依次分布在“天下第一公路”上,有角度少于90°的上斜弯,有出弯后方向呈180°改变的发夹弯,也有到了弯口还看不到前面路在何方的盲弯。在能见度大约只有七八米的情况下,绅士们有在弯道上超车的,有在眼看着被超上了主动避让的,上演了一幕幕精彩对决。

  最终,汽车特技表演大师罗礼贤以16分多的成绩第一个到达山顶;影视明星孙红雷名列第三,耗时也是16分多;而最后到达山顶的绅士用时则超过17分。我们不知道罗礼贤在艳阳高照的时候能出怎样的成绩,但是,最后到达山顶的绅士是个普通驾驶者,就在天气不错的27日,他全程用时只有14分多。

  腾云驾雾

  3月28日上午,赛车手带着我们挑战过一次。因为雨雾交加,能见度在10米以内,路面湿滑,专业人员测试后说摩擦系数较正常路面降低了0.2,所以上山的时速被控制在30–40公里。赛车手偶尔加速,时速提到50公里,我就感到快得有点害怕。赛车手告诉我们,之前他们试驾,天公作美,在这条多弯公路的直道上,荣威7501.8T最高可以开到时速90公里。而我们在从长沙到张家界的长途试驾中,在路况较好的常张高速上,最快开到时速230公里。挑战“天下第一公路”的艰险可见一斑。

  下山比上山难,这似乎是个不变的真理。由于下山时要频繁适时地踩刹车,对车的控制要求比上山高得多,所以赛车手是决不允许我们尝试开车下山的。赛车手带着我们以时速60公里的速度下山,笼罩天门山里的雾气还没有散去,除了眼前的路,别的几乎看不到,真就跟腾云驾雾一样呢。

  在车上没来得及细细体会,下山后回想一下,发现,99道弯看上去很吓人,可系好安全带坐在车里,即便是过发夹弯,我们也没有感到特别的身体摆动,还是比较平稳的。

  重重考验

  在“天下第一公路”面前,荣威7501.8T究竟面临怎样的挑战?

  在这次“挑战天门”的活动里,天门山公路有4段被命名:乾坤大道、五指连环、七重天路、荣威弯道。每一段公路的地形和弯道各有特点,都分别对荣威7501.8T的性能构成挑战。

  乾坤大道:这段公路的弯道较少,只有3个弯。荣威7501.8T需要在这里展现它的优秀动力。荣威7501.8T0–100km/h的加速为9.5秒。在150米的距离里,荣威7501.8T可以从20码加速到110码。

  五指连环:这段弯道从第4号到第21号弯,看上去像如来佛掌,总长1837米,竟有9个发夹弯,90°以上的弯达7个,最大角度超过105°。在这里,我们很好地体验到了荣威7501.8T革新的BP10平台。性能的稳定、转向的精确,它让我们在多弯险峻的道路中操控自如。

  七重天路:这段从第60道弯到83道弯,有七层山路重叠,总长936米,海拔突然提升200多米,峭壁上堆着6个发夹弯。这段天路对荣威7501.8T的发动机是个很大的考验。在这里,我们有被带上云端的感觉,也能充分地感受到1.8T中“T”(涡轮增压)的介入。荣威7501.8T装备的全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机,在复杂的路况中加速反应顺畅灵敏,增压器打开时间快。所以,也是在这一路段,我们体验到了强烈的“推背”感。

  荣威弯道:这段山路像个多层蛋糕,赛车手们也称呼其为“蛋糕弯”。这里有全国唯一一座“山路立交”,弯道的编号从83号到93号,605米的总长里有17个弯,其中,60°–79°的有4个,80°–99°的有5个,100°以上的有3个。Kavachi发动机的作用再一次被强调。这个更轻量化的铝材发动机比铸铁发动机轻了120–130公斤,使车身更好地实现轻量化,铝材的发动机散热性很好,冷却率也远高于铸铁材质的发动机,所以在上坡路段,不但提速容易,还有效地减少了油耗。荣威7501.8T有着优异的制动性能,从时速100公里减到0公里,它的制动距离仅为38米,因此,在下坡路段,我们也完全不用担心安全问题。


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