这车动力十足

来源：成都商报 作者：张煜 时间：2008-06-25 【大 中 小】

　　飞度一直以省油而著称，但新一代飞度不仅承袭了前一代飞度的这一优点，在内部空间和性能及配置方面更是进行了大幅提升。近日，记者在美丽的大连金石滩海滨蜿蜒的山路上对新飞度作了一次深度试驾，全面体验新一代飞度体现于各个细节之处的惊喜变化。

　　超大三角窗 视野更开阔

　　全新飞度的外形与上代飞度一脉相承，采用短车鼻、大车厢的布局，但细看整个车身多了许多动感设计，前低后高的车身姿态，具有一种蓄势待发的动感。一坐进车内，首先就发现视觉变宽敞了，三角窗几乎比上代大了3倍，大大解决了两侧视野盲区的问题。

　　尽管试驾的海滨山路非常清静，但在试驾过程中噪音非常小，怠速时车厢内几乎毫无动静。在整个山路试驾1.3L自动挡飞度的过程中，转向系统非常灵通易控，发动机运转非常细致，油门反应也很灵敏，只需轻点油门汽车就能轻轻松松地冲了出去。据介绍，新飞度的动力系统进行了大幅革新，1.3L和1.5L车型的发动机都加入了本田i-VTEC技术。1.5L车型可输出高达120马力，1.3L车型也达到100马力，大大超越了国内先前同排量的所有发动机，甚至达到了某些2.0发动机的动力。

　　配备换挡拨片 配置直追豪车

　　记者还试驾了新一代飞度（FIT）1.5L豪华运动版，这也是最让记者记忆犹新的一款车型。厂家在该车型上配备了方向盘换挡拨片，这一配备在国内同级车中还是首次出现，是新飞度该车型最大的亮点。记者将挡位放到S运动模式，拨动位于方向盘后方的加减挡拨片，就轻松、快速地完成了加减挡，而且针对那些开车经常犯迷糊的人，仪表盘上还会显示当时所处的挡位。即使换到D挡上行驶，也可以根据路况拨动方向盘拨片变换挡位，以此缩短加速超车的动力响应时间。据称，这一换挡功能，以前只在一些高级车型上才能找到。