试驾评测广州丰田雅力士

来源：新京报作者：田天时间：2008-08-04 【大中小】

　　在试驾雅力士之前，笔者还从未在街上看到过这款车，在实际驾驶了三天后，我个人认为雅力士并不是一款能充分体现运动性能和驾驶乐趣的车型。

　　1.6L发动机搭载4挡变速箱带来的加速感并不突出，但变速箱的“智力”还是比较高的，换挡比较平顺，没有明显的顿挫感，在全力踩下油门踏板之后，变速器能够在很短的时间内做出降挡反应，所提供的动力在城市中使用完全足够，只是在高速时发动机噪音略显杂乱。

　　较高的车身让我在紧急变线或者切弯的时候心里略感没底，但在熟悉后会发现雅力士的底盘韧性较好，方向盘指向性也不错。

　　雅力士的外观在我的审美观念中处于良好级别，圆润的车身线条简洁流畅，明快清爽。车内各处做工细致，储物空间较多，而且车内空间也比想象中的要大，看来四轮四角的设计的确带来了一定效果。

　　雅力士的双VVT-i发动机在燃油经济性方面做得不错，经过三天的试驾，在城区四环内的综合路况上行驶了212公里，百公里综合油耗6.8升。

　　 综合评价

　　购车费用略高，油耗水平良好，使用成本不高，而且丰田一贯的稳定性也有利于控制维修成本。丰田4S店较多，售后服务水平有比较好的保证。

　　相关花费

　　燃料花费：8432元（2万公里），16864元（4万公里），33728元（8万公里）。

　　保养花费：由于雅力士上市不久，4S店表示具体保养费用价格还未制订完成，但4S店提供了凯美瑞的小保养价格作为参考，凯美瑞的机油机滤普通保养247.3元，雅力士预计比凯美瑞略低，应该在85%到90%之间，也就是210元到220元。

　　注：燃料花费以测试得到的平均油耗和当前北京市93号汽油价格计算。