试驾奔驰S350观感篇

来源：东方今报作者：时间：2008-10-15 【大中小】

    奔驰S级毫无疑问是最为国人熟悉的豪华轿车之一，在中国市场它还获得了一个亲切而不失尊贵的称呼––大奔。新一代奔驰S级豪华轿车2005年推出，2006年登陆中国，目前在售的包括顶级的S600V12、S500、S300、S65AMG，以及我们本次试驾的S350。

　　【车身】用优雅诠释豪华

    新一代的奔驰S级在车头设计上下了很大工夫，前大灯一改上一代产品柔和的曲线轮廓，变得锐利凶狠，加大加宽的镀铬水箱隔栅和威风凛凛的三叉星标志，无论在何种环境都能有效显示自己的存在。一眼望去，颇有些不怒自威的感觉，很好地迎合了潜在买家的心理。

    国内在售的奔驰S级轿车全部为长轴距版本，超过5.2米的车身长度首先在尺度上证明了自己的“掌门人”身份。鉴于S级的豪华轿车定位，大号的车身尺码是显示尊贵和权威必不可少的元素。然而，过于庞大的车身难免会带给人“笨重”的印象。在注重效率的今天，这样的印象无疑是不讨好的。

    为此，奔驰采用了与旗下顶级品牌“迈巴赫”相类似的设计手法，通过突起的四个轮拱、流畅的腰线和富有立体感的尾部造型等细腻笔触，成功地将车身侧面的观感变得优雅含蓄起来。

　　【车厢】简洁和深沉的交融

    S级的整体车厢表现没有让人失望，它的用料乃至众多设施的操作十分顺手和高级。如果曾经使用过S级的话，你就更会觉得熟悉自在，位于门边的坐椅调节按钮、大大的黑底液晶仪表、色泽光洁亮丽而富有艺术感的桃木装饰，这些都是上代S级的自然演变。车厢最大的改变应该是色调，上代淡灰色的内饰已不复见，在新S上有黑色、灰色、杏色等车厢色调，但就是最浅的搭配也比上一代来得深，深色车厢给人更加严谨和结实的感觉。

    为了让车厢中的气氛不致过于沉闷，奔驰为S级的车厢添加了不少活跃气氛的元素，例如将几乎所有的功能按钮都镀上了金属。必须承认，这些闪烁着银光的精致小玩意将车厢装点得非常富丽堂皇，加上暗藏在桃木饰板下的一圈气氛灯，整个车厢充满了一种高贵祥和的气氛，相当出彩。

　　【技术】 “去设施化”的先进理念

　　“去设施化”倾向是技术发展到一定程度后逐渐为人们所重视的发展方向。开过上一代奔驰的人一定对车厢中那些密密麻麻的按钮记忆犹新，现在，新S级中的按钮只有上代产品的一半还少，一套全新的COMMAND系统取代了原来那些功能繁多的按钮，排挡杆变得小巧精致，远远缩在方向盘后面，甚至连主仪表都被一大块液晶屏幕所代替。

    除了简化车内的操作按钮，奔驰还在尽量优化车内乘员的操控动作，以使每一个人都能够以最优雅的姿态控制身边的设施。

汽车类型：
汽车价格：
汽车排量：

试驾奔驰S350观感篇

来源：东方今报 作者： 时间：2008-10-15 【大 中 小】

来源：东方今报作者：时间：2008-10-15 【大中小】