超速行驶危害多　汽车事故随车速而提高

来源：中国汽车动态网 作者： 时间：2007-08-30 【大 中 小】

　　近日，公安部部署在全国高速公路开展两个多月的创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治活动，“之所以在全国范围内针对超速行驶进行专项整治，主要是因为这种行为以往较为普遍，且危害巨大。”省高速交警支队相关人士介绍说。

　　记者体验：

　　超速行驶影响驾驶员的视觉

　　８月１６日，记者随省高速交警支队柳林大队民警和某测绘仪器公司的技术人员一起带着相关电子仪器体验，测量超速行驶所带来的危害。在连霍高速公路上，当我们的车辆从时速４０公里加到１２０公里时，记者的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。测试的结果，当时速在４０公里时，记者可以观察到９０度至１００度（视野度）范围内的物体，感觉视野挺宽阔；时速为１０５公里时，就只能观察到４０度内的物体了，感觉可以观察到的范围大大缩小。时速为４０公里时，记者可以看清的是前方约２００米以内的物体；时速为１００公里时，就只能看清大约１６０米以内的物体了。

　　“超速行驶，使驾驶员视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。”民警总结说。

　　交警介绍：

　　超速行驶使制动非安全期延长

　　据随行的省高速交警支队柳林大队民警介绍，车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。据测试，在同等条件下，时速分别为４０公里和６０公里时，同在物体２５米处采取紧急制动措施，制动安全期前者为２１．６米，后者为３９．１米。也就是说，前者距物体２１．６米以外是安全的，后者距３９．１米以外才是安全的。超速行驶制动非安全期延长，从而也就增大了事故发生的可能性。

　　“另外超速行驶还增加道路上的交织点和冲突点，因为超速行驶，造成超车的机会就会增多，每次超车，都必须提高车速进行高速交会；被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点，从而增大了发生事故的可能性。”这位民警介绍说。

　　老司机谈经验：

　　超速行驶影响车辆的操作稳定性

　　谢师傅是一名有着３０万公里安全无事故纪录的老驾驶员，也是某机关小车班的班长，他对于高速公路上各种行驶状态有着丰富的经验，也相当了解其中的危害，谈及超速行驶，他着重谈了造成驾驶员心理紧张、措施失当以及车辆操作稳定性恶化的问题。

　　“驾驶员在超速行驶中，如果突然遇到意外情况，心里就会极度紧张，慌乱之中根本无暇冷静思考、准确判断，采取的紧急措施常常是顾此失彼、欲避却趋，交通事故往往就在此时发生了。特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。有人测算，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车或撞岩；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。”谢师傅介绍说。

　　政策法规：

　　高速公路上安全距离的相关规定

　　柳林大队的民警告诉记者，在高速公路上行车，除了不能超速外，还要根据不同的车速保持不同的车距，一般来讲，在高速公路上跟车不宜过近，应尽量按照下面的不同车速选择跟车距离，以便安全行车：车速５０ｋｍ／ｈ以内时，跟车距离尽量不要少于５０ｍ；车速８０ｋｍ／ｈ以内时，跟车距离不要少于１００ｍ；车速１００ｋｍ／ｈ以内时，跟车距离应为１５０～２００ｍ；车速１２０ｋｍ／ｈ时，跟车距离应保持２００ｍ左右；车速１３０ｋｍ／ｈ以上时，跟车距离应保持２５０ｍ以上。

　　“８月１０日起按照公安部的部署，我省各高速交警大队正在开展创建‘平安畅通高速’暨超速行驶违法行为专项整治统一行动，努力使超速行驶违法行为导致的事故死亡人数继续下降２０％，交通秩序明显好转，道路交通事故死亡人数下降，一次死亡３人以上的特大交通事故明显减少。

　　当然除了客车、大货车、危险品运输车超速行驶违法行为外，我们还将对货车长期违法占用超车道、客车超员、违法停车上下人、危险品运输车非法通行高速公路、车辆违法占用应急车道、疲劳驾驶、违法停车、不按规定设置警示标志、货车夜间尾灯不明等严重交通违法行为进行整治。”省高速交警相关人士介绍说。

• [2006-08-31] 超速行驶为什么会造成事故