辽沈地区出租车市场春节过后“变冷”

来源：中国汽车动态网 作者：李丹 时间：2006-03-07 【大 中 小】

    [本网讯]  3月春回大地，万物苏醒。往年的车市从3月到6月正是买车的旺季，但今年辽沈地区出租车市场出现了“逆现象”。近日，本网编辑从沈阳地区的一些出租车的经销商了解到，春节过后出租车买的不太好，且绝非部分的现象，究其原因主要有两个：

　　第一，国家逐步解除小排量限制。1月4日国家发展和改革委员会等六部门联合发文，要求今年3月底前必须完成清理有关限制性规定的工作。各地区、各有关部门将按照节能法、汽车产业发展政策和节能中长期专项规划等有关法规和政策的要求，对现有规定进行一次全面清理，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。此时距离3月底的天数已是屈指可数，辽沈地区的出租车市场有了明显降价的迹象，例如，一汽大众将全线降价，其中捷达最便宜一款仅售7.98万元；东风雪铁龙富康16V和爱丽舍16V两款主力车型优惠幅度最高达到8000元；奇瑞瑞虎全系列车型价格全部下调，平均价格调整幅度超过1万元，其中最低的一款车型售价突破10万元大关，仅为9.98万元。现在出租车市场的主角，如：捷达、爱丽舍、富康、奇瑞和菱帅等1.6L以上的排量的车型已预测到国家明确出台解除小排量限制的相关政策，即将对出租车市场带来的巨大的冲击和挑战，纷纷降价，以便在有更多竞争车型“分食”有限的市场“蛋糕”。

　　第二，出租车双燃料的影响。现在很多人都在“观望”出租车乃至私家车双燃料的动向，目前政府部门还没有对出租车双燃料出台相关规定，现在1.6L以上车型使用双燃料是没有任何问题的，而小排量的车型也使可以用双燃料，但就其内部配置上来说驾驶起来肯定是不如1.6L的排量，但因为小排量车型的价格非常低，仍有很大的市场发展空间，再加上国家刚刚解除小排量的势头，势必对1.6L以上的出租车型有很大的冲击。

　　于是，各汽车生产厂家正努力在3月底来临之前，进行大幅度的优惠和降价活动。