演绎创新、自主前行－吉利推出08款全新自由舰

来源：中国汽车动态网作者：张长宏时间：2007-08-28 【大中小】

　　汽车企业现在针对1.3-1.6升的小排量轿车市场异常激烈的竞争，为了扩大此领域的市场份额，一些合资品牌在价格上也不断的打着“降”字大旗，但是一直以来都坚定的走着自主之路的吉利汽车，依靠“自由舰”这一产品却能拥有月均6千余台的销量，这不仅让国人感到自豪、让同行刮目相看，更坚定了吉利的信念——造老百姓买得起的好车。

　　近日记者走近吉利汽车宁波基地，拍摄到了08款的自由舰，新车目前已经陆续发往全国各地的经销商，估计消费者9月份左右就可以买到新款的车了。此外08款自由舰的价格相比老款自由舰上涨2千元为5.18万。原因何在呢。下面小编就说说真相：

　　一、外形突破

　　基于老款自由舰改进的08款车型基本尺寸未做改变，所以08款车型事实上是其进行的一次中期改款。通过观察，我们很容易发现08款车型在外观上的诸多改进。08款自由舰新款欧式经典大灯，更灵动；格栅更简练；后保险杆线条更分明；相比老款自由舰的稳重大气，08款自由舰给人的感觉就是更具动感与活力，也不失大气。

　　二、换档轻松

　　08款自由舰使用的是吉利148的变速箱，大大提升换档的轻便性和顺畅性；自由舰之前换档生涩、怠速换档机构振动、异响，用户报怨很大；新款S148变速器换档轻便，无阻滞，能很好的解决市场报怨的问题。新开发的JL-S148手动变速器在降低油耗、加速性能、换挡舒适性和噪声级方面均有明显进步，同时，换档质量大大提高，比目前所装备的JL－S160手动变速器更加平稳和舒适。专业人士分析认为，JL-S148手动变速器的升级量产必将大大提高吉利汽车的经济性和市场竞争力，将会给市场带来一定的冲击。

　　三、悬挂系统改进

　　08款自由舰后悬架采用世界最流行的抗扭梁复合式悬架，其横梁系异形截面梁。后悬架调整了偏频值,令其在推荐65-85次/分的合理范围内,而且略小于前悬架的偏频值,这样有利于改善汽车的纵向角振动,提高了汽车乘坐舒适性及操稳性：调整了减振器相对阻尼系数值使转向特性呈较弱的不足转向趋势，对蛇行反应较灵敏，提高了转向操纵性。

　　四、NVH（噪音）改良

　　改善激励源振动状况(降振幅或移频率)或控制激励源振动噪声向车室内的传递。新车对乘车舒适性有明显的改进。

　　五、安全性提升

　　新款自由舰在整车的安全性能方面有了明显的提高，首先是此款车通过了欧洲EC认证；在原来自由舰的基础上增加了数显倒车雷达为标准配置。使其安全性能达到了国际标准。

　　六、空调的改善

　　新自由舰与老款相比加大了仪表板的出风口的面积、改变了老款仪表板上出风口的调节死角问题，可360度调节。制冷系统中压缩机排量由以前的108mL/r改为现在的138mL/r。大大改善制冷效果，提高高温天气时乘坐的舒适性。

　　七、内饰改观

　　08款自由舰采用现在流行的内饰设计风格，对内饰做了很大的改进，使整车更具人性化，大大提升了乘坐的舒适性。如果您一直在考虑吉利自由舰而又对老款车型“棱角分明“的内饰不太满意，那么就来看看08款车型的内饰吧。在内饰的设计上08款自由舰同样做出了很多改进，全新的内饰设计的确会让人感到非常舒服。从中控台的整体造型到仪表板、出风口等多处都采用了圆形处理，坐在08款自由舰的车内我们甚至可以发现某些来自日系车的细致。

　　吉利作为中国汽车行业自主品牌的先遣队，在自主创新的道路上不断前行，自由舰作为吉利在市场上的主力车型，一直得到消费者的好评，如今该车已经成功的完成小改款，通过外观、内饰等项目的诸多改变，吉利正通过自己的努力带给国内的消费者一个更加完美的产品，让消费者在实惠中得到满足。真正的让“造老百姓买的起的好车”落到实处，希望在日后严酷的市场洗礼中，08款自由舰也能为吉利交上一份让人满意的答卷。

汽车类型：
汽车价格：
汽车排量：

演绎创新、自主前行－吉利推出08款全新自由舰

来源：中国汽车动态网 作者：张长宏 时间：2007-08-28 【大 中 小】

来源：中国汽车动态网作者：张长宏时间：2007-08-28 【大中小】