环保低油耗 2009款奔驰B级小改款发布
来源：太平洋汽车网 作者：JC 时间：2008-03-26 【大 中 小】
在成功推出三年后，奔驰对其旗下的B级车型进行了小改，在车型的设计与工程技术方面都有升级。这次的小改集中在改进环保性能，经济性以及舒适性。
由于一系列的改进，4缸的发动机现在相比前代车型在油耗方面进步7%，另外在排放方面进步良多，比现行的欧洲排放限制标准低90%。奔驰还针对B150和B170车型开发了ECO起/停功能。此外还有新的双燃料驱动车型B170 NGT BlueEfficiency，既可以使用汽油也可以使用天然气。在辅助系统方面提供了主动停车辅助系统帮助驾驶者找到最合理的泊车位，然后开进去。
从2005年夏季引入市场以来，B级车就带来了许多新颖的概念：四门车型却拥有运动款房车的动感设计，紧凑级车型的外观尺寸，旅行车的室内空间，MPV式的多功能性，奔驰标杆式的安全性能。
销售成绩证明一切，自2005年发布以来，这款车在全球范围内已经售出32.5万辆。
设计：改款后的前脸显得性能更为强大
新设计的前脸明确地表达着性能的声音。新的引擎罩，格栅保险杠都在暗示强大的性能。设计也是遵循现今奔驰家族式的设计，尽现动感风格。主要的区别在于侧面，特别是车身线条，从前部风翼就开始处于上升态势一直持续到尾灯处，在凹凸有致的表面间给人一种迷人的魅力。2008款的奔驰B级由于重新设计的外部后视镜，车门把手，侧裙板被漆以车身同色而显得更加和谐与优雅。而且新的合金轮毂及轮毂帽也漆以与车身外观相匹配的颜色。
尾部继续着前部和侧面的动感路线。尾灯组与车身的侧面无缝的结合，尾灯的造型也很漂亮并延伸到尾门上。后保险杠也进行了重新的设计包括有一段黑色喷漆的塑料内嵌部分，作用就是作为载物时的搁板。如果选择了镀铬版或是选择了运动套装，那么这个内嵌的部位是由不锈钢的抛光金属制成让尾部的设计更加锦上添花。
内饰：高品质，新的装备
在车子的内部我们看到了许多的新的装饰，用料更为高档，这正是奔驰品质的一种体现。通过加高驾驶者座椅位置进一步改善了视野。奔驰还通过使用一种新的装潢织物材料对内饰进行升级，在座椅座垫的式样也有新的选择。如果选择B级车的同时选择了运动套装，座椅侧面的支撑还会包覆以ARTICO的人造皮革。
中控台采用了拉丝铝的抛光设计，同样的设计还在换档杆与车门内侧重现，给人以运动的感觉。新一代B级还特别重视细节之处的触感。
柴油发动机：油耗降低7%
B级继续提供六种发动机，两部直喷的柴油机分别为109匹和140匹。最大扭矩达到300牛米。汽油机则峰值马力达到193匹，最大扭矩280牛米。
对于柴油型号，B180 CDI和B200 CDI油耗降低7%。根据轮胎的不同，分别百公里的油耗为5.2到5.4升或是5.4到5.6升。由于油箱容积达到54升，那么B180 CDI可以实现续航里程超过1000公里。
汽油型号：新的节油技术，ECO起/停功能
根据车型的不同，B级车有四种汽油机，四缸版的百公里油耗在6.6到8.1之间。于今年秋季还会有两款新车问世，就是B150和B170 BlueEffiicency。这套新开发的系统我们之前已经有过详细的介绍，尤其是拥堵的都市其节油效果更为明显，数据表明一般可实现10%的节油效果。
天然气驱动：一种清洁而经济的可替代燃料
我们会发现在新一代B级车背后地有这样的字样"NGT"。它是"Natural Gas Technology"的缩写，代表着车子可以实现天然气燃料，实现双种燃料驱动。比如B170 NGT BlueEfficiency车型就既可以使用汽油又可以用天然气作为燃料，最大马力达到116匹。
在这款车型上，除去油箱外，还有五个天然气储存器总共可以存储16公斤的天然气，可以实现行驶300公里。采用汽油驾驶时百公里的油耗为7.3升，采用天然气时百公里消耗4.9公斤。这样这部B170就可以实现续航里程超过1000公里。操作也相当简单，只要驾驶者对方向盘上的一个按钮进行操作，一套电子系统就会完成燃料间的转换。
天然气的存储装置位于后部和前排乘客的脚下，当然这使得B级车型的行李箱空间减少了128升达到422升，不过依然大于绝大多数的家用车型。
低CO2排放与低廉的行驶成本使得天然气成为汽油和柴油的可替代燃料存在可能，无论从环保意义上还是经济利益考虑都是值得的。在NEDC的测试标准下，CO2的排放比汽油版的B170低17克为118克。如果以百公里消耗4.9公斤天然气来计的话，那么百公里的经济成本比汽油车型低一半。
乘员保护：更多的安全装备
在安全方面，奔驰B级一直是其他车型学习的榜样，在E-NCAP中得到五星的成绩。车内的主要安全装备包括有双段式的前部正气囊，前后排座预紧式安全带，前部主动安全头枕，ISOFIX儿童座椅，头部侧气囊。
在主动安全方面，奔驰为其配备了新一代的闪烁式刹车灯。主要装备包括有ABS，BA，ESP等。通过采用新的刹车灯，奔驰的工程师们在测试中得出结论，新一代的灯光使得驾驶者在反应时间上平均减少0.2秒。在这个时间内如果是一部时速80KM/H的车子制动到静止的话，就可以把制动距离减少4.4米，如果从100KM/H制动则达到5.5米。在时速超过50KM/H时制动，这项技术是自动启动的，如果是从时速超过70KM/H制动，那么警告灯也会亮起来。
