北京车展今日闭幕 回顾十八年发展历史
来源:XGO汽车网 作者:孔亮 时间:2008-04-28 【大 中 小】
两年一届、定期举办的北京国际汽车展览会 (Auto China) 今日即将闭幕。至此北京车展迎来“18岁成年礼”,下面我们就带大家回顾它走过的这18年风雨历程。
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历届北京国际汽车展览会参展情况(注:括号内为摩托车数量) | |||||||||
| 年份 | 参展国家和地区 | 参展厂商 | 展团 | 参展车辆 | 展出面积(万平方米) | 参展人数(万人) | |||
| 海外 | 国内 | 海外 | 国内 | 海外 | 国内 | ||||
| 1990 | 17 | 72 | 300 | 2 | 13 | 22(23) | 151(20) | 2 |
10 |
| 1992 | 19 | 110 | 400 | 2 | 13 | 66 | 162(53) | 2.5 | 16.5 |
| 1994 | 24 | 398 | 500 | 11 | 17 | 110(20) | 190(33) | 5 | 32 |
| 1996 | 25 | 400 | 512 | 9 | 16 | 130(6) | 160(15) | 5.6 | 36 |
| 2000 | 22 | 350 | 650 | 8 | 17 | 180(5) | 250(11) | 7 | 36 |
| 2002 | 24 | 300 | 940 | 8 | 16 | 242 | 308 | 8 | 38 |
| 2004 | 20 | 320 | 1200 | 8 | 16 | 251 | 255 | 11 | 46 |
| 2006 | 21 | 320 | 1200 | 8 | 16 | 272 | 300 | 12 | 60 |
| (XGO汽车网制表) | |||||||||
从1990--2008年已成功举办了十届,展出车辆由240辆增加到近900辆,参展商由400家增加到2100家,展出面积由20000平方米增加到200000平方米,观众流量由1万人次增加到日流量近8万人次,与会记者由50多位增加到8000多位。展会功能由过去单纯的产品展示,发展成为中外汽车企业展示形象和品牌 、交流信息、寻求合作,实施全球营销战略的舞台。
● 1990年第一届:精心筹备 成功创办
萌芽于20世纪50年代的中国汽车工业,经过40年的发展,取得了长足的进步,1990年,中国汽车产量达到了50.9万辆,已经初步形成了一个比较完整的生产制造体系。
1990年第一届北京国际车展于7月3日-8日在中国国际展览中心举行,展览面积2万多平方米,参观人数约10万人。北京车展就此诞生,并形成了两年一届、定期举办的发展规划。
● 1992年第二届:稳步发展倍受关注
1992年,中国汽车年产量首次突破百万,达到了106.2万辆,汽车销量达到95万辆左右。产品水平、产品质量、技术装备水平都有了明显的提高,轿车工业有了显著发展。在各界人士的努力下,北京车展的水平有了一定提升。参展厂家逐渐增多,规模也不断扩大,连续两届的成功举办,为北京车展今后的发展积累了经验,奠定了良好的基础。第二届北京国际车展展览面积达2.5万平方米,参观人次达到16.6万。
● 1994年第三届:大步前进 初现规模
同年,国务院发布了《汽车工业产业政策》,为我国汽车工业的发展提供了政策依据。在国家政策的推动下,中国的汽车工业呈现出了欣欣向荣的发展趋势,国家也发出了鼓励轿车进入家庭的号召。为了响应国家号召,年底,又举办了当代国际与中国家庭轿车战略研讨与展示会。不断创新的北京车展已经呈现了较大规模,得到了国内外厂家和消费者的高度关注。第三届的北京国际车展展览面积已扩大至5万平方米,参观人次约32万人次。
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