大众汽车需学习跨栏跑 需要速度和技术的配合

来源：中国汽车动态网 作者：小眼媚 时间：2006-01-05 【大 中 小】

　　前两年曾经做过跑汽车口的记者，当时的大众汽车可谓风光无限，采访时我多是怀着崇敬的心情。没想到，2005年，大众来了个急转弯，迅速跌入低谷。这样的例子我们并不少见，我把它们归结为：即便在中国建立了主导地位，这种地位也可能很脆弱，由于降价、过度投资和仿制品导致竞争加剧，先行者的优势?连同其创造的利润?将会丧失。在中国这个高速发展的市场，企业必须不断跨越障碍向前冲。想到此，“跨栏跑”这个体育项目突然闪现在我脑海中，感觉这是对企业常态的一个很贴切的比喻。在网上搜索了一下“跨栏跑”的技术要领，大体是这样描述的：动作自然，而且能以必要的幅度和较快的频率完成。仅有好的跑速，而无跨越栏杆的完善技术，是不能在跨栏跑中获得优异成绩的。同样，仅有合理技术，而无良好跑速，也不能在跨栏跑中获得更高成绩。尽管跨栏跑的距离有长有短，栏杆有高有低，栏间跑的步数有多有少，但是跨越栏杆的技术是基本相同的。

　　企业运营也同样如此，需要跑速和跨栏技术的完美配合。不同的是，企业的栏杆可能是隐性的。但有句话说得好：昨天的因是今天的果今天的因是明天的果。2005年企业的许多经营行为必将影响到企业在2006年的进展，沿用这样的思维，我们总结了许多明星企业在2006年要迈的关口。之所以选择明星企业，一是因为它们一直被置于探照灯下，不用我们过多描述大家都知道它们的行为；二是因为它们的典型意义，它们是一类企业的代言，它们要迈的关口可能也是许多企业要跨越的。这显然最重要。