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营口镓名汽贸谈国Ⅲ

来源:中国汽车动态网 作者: 时间:2008-09-24 【大 中 小】

  镓名汽贸是营口当地规模和销量最大的卡车经销商之一,于04年7月14日开始正式销售重汽的产品。06年销量200辆,07年则达到了500多辆,而在今年上半年截至到5月份,镓名汽贸就完成了590台。其销量以一年翻一番的速度递增,占整个鲅鱼圈市场近2/3的份额。从车型上来看,由于营口有港口码头,所以在当地牵引车的需求量无疑是最多的。重汽在这里其销售量最大车型的是336的豪卡牵引车和290金王子,其次则是375。建港口需要牵引车,而码头逐步扩建,也带动了当地自卸车的销量。鲍总为笔者介绍说,港务局从开始的几百个集装箱上升到几千个,现在一年需要几万的集装箱。像去年是8万箱,今年达到了12万箱,明年会突破15万箱。加上仙人岛三期工程,那里准备建中国最大的微货码头,所以现在牵引车的需求量越来越大。因为从营口和从大连走的船是一个价钱,但是从鲅鱼圈到大连就得多花出上千块钱的运费,一台车是省出一千块钱,一年有几千台车运转的话,省出的价钱就非常可观了,所以大连的货运被营口截留了很多。港口城市、大的工程项目多再加上优越的地理位置,这就使得鲅鱼圈成为了重卡的需求大户。

  在下半年面对市场的变化和国Ⅲ的切换对其销量造成的影响上,鲍总镇定自若得表达了他作为成功经营者对于应对市场变化的独到看法。第一,镓名汽贸有一个团结进取的销售团队,这是应对一切市场变化最根本的立足条件。第二,国Ⅱ切换到国Ⅲ并不一定是不好的市场。鲍总解释说,因为在旺季时候有100台的市场,而我们就卖了70台车,有30台客户流失到别的汽贸去了。但如果在淡季的时候就50台车的市场,我们能够做45台的销量才能真正的证明我们团队的力量,才能真正的证明我们把市场作开了。所以别人在旺季的时候一个月卖10台、8台车,而我们淡季卖的是一个小汽贸旺季卖一年的量。

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