“第一人”故事背后的数据

来源：中国汽车动态网作者：时间：2008-10-16 【大中小】

　　9月19日，风行汽车“见证经典•寻找中国MPV第一人”活动在柳州成功落幕。这项活动历时一年，在全国范围内的风行菱智经销商中进行，参与人数达到了近9万人，堪称中国MPV有史以来参与车主最多，影响范围最大的活动。当然这次活动不仅仅是一次简单的比赛，在车主讲述自己的人车故事，交流用车体验的同时，风行汽车也通过这个契机收集了近8万份车主和潜在用户调查的第一手数据。

　　由于本次活动对象是风行菱智车主，故该活动的资料收集，主要是以10万元区间的MPV市场为主。在统计数据中显示：目前风行菱智MPV的用户中，企事业单位购买的比例是23.47%，个人购买的比例是67.53%。从相关参考数据上看，目前国内10万级MPV总体购买结构也基本与此一致，这说明在此细分市场中，个人购买是当之无愧的主力军。在菱智的购买结构中，中小企业主、个体老板占了绝大多数。很多菱智车主表示：“菱智车价位适中，使用成本低，对于私营业主经营者来说，商务接待、经营载货都很合适的。”

　　在被访对象中，23-35岁与35-45岁年龄区间的消费者会选择MPV比例分别为12.3%、74.8%。其中，63%以上的消费者表示，大空间、实用的配置、适中的价格和相对低的使用成本是选择MPV主要原因。很有趣的是， 23-35岁购买比例和中国创业人群年龄结构很近似。而在35—45岁之间的菱智车主有近26%的人是二次或多次购买菱智车。由此可见使用感受和产品口碑对车主购买行为的影响力。

　　菱智车主满意度排序：

　　　　　　　

　　菱智车主对于产品各方面的满意度，依次为稳定性、油耗、空间、配置、商务外观、服务。这个排名也从另一个方面表现出MPV用户的关注点。稳定性是车主最关注的方面，菱智采用技术成熟的三菱发动机，稳定可靠。获得“40万公里无大修”奖项的林永正先生就表示：“用了菱智那么多年，感触最深的就是它的皮实耐用。”很多车主在接受调查时，也不约而同的提到了菱智车的可靠耐用，可见这方面在车主心中的地位。

　　油耗仍然是10万元级MPV车主最关心的问题之一。很多用户表示，在实际驾驶中菱智车百公里可以实现8—9L的油耗。有车主给笔者算了一笔账，如果油耗保持在8L左右，仅仅在用油成本一项上，风行菱智使用一年就比其它车型节省近12000元。相信随着油价的不断上扬，车主对于油价的敏感度还会与日俱增。

　　空间宽绰是很多车主购买MPV的初衷之一。菱智车的空间创新是车主满意度最高的部分之一。菱智第二排座椅可360度旋转组成会议模式，方便前后排交流，既实用又增加了乘坐的舒适度。而车主更为看重的是后排座椅可按50:50比例收于行李厢两侧，可以扩展行李厢容积，便于运载更多货物，同时车主对于菱智车的承载力也予以了肯定，可以更好地满足中小企业的运输需求。

　　目前，十万元区间的车型是MPV销量的中坚力量。风行汽车在这次“见证经典•寻找中国MPV第一人”活动中收集的资料，详实完整的体现了MPV车主和潜在用户对于产品的需求点，对我国MPV车型的研发，起到了很大的参考作用。同时也为MPV细分市场划分和营销提供了可靠的依据。

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