广州车展冲天牛气新车汇
来源：网易汽车频道 作者： 时间：2008-11-26 【大 中 小】
尽管头顶上金融危机的阴云密布，尽管并不是今年最精彩的车市盛宴，2008广州国际车展仍自顾自的火爆开展火爆结束。而此次车展后，一些真正的牛车也浮出水面，进入我们的视线，并很快就会来到我们身边。他们是各个细分市场的领导者，是明年车市的中流砥柱，也代表着未来车市的一些流行词汇。
A0级车弄潮儿––福特三厢嘉年华
流行语：为中国特别设计、动感、科技感
预计售价：8万-10万元
代表着未来小车设计趋势的新福特嘉年华在这次广州车展上全球首发了其三厢版本，这款为了满足中国消费者的需求而度身定制的新车将于2009年第一季度在南京工厂进行投产。
平整顺滑、无支柱的侧窗以及强悍的车轮拱罩，令这款三厢小型概念车体现出一种张力和肌肉感。引人注目的C柱有效地传达了汽车的活力动感，车尾及后备箱的外观也以完整表面和大胆线条传递出“动感设计”的神采。
内饰上，中控台按照最符合人机工程学的位置排列，展现出酷似手机的设计逻辑。全新的内部陈设备具科技感，可以让伴随移动电子设备长大的新一代有如鱼得水的感觉。另外方向盘用手感柔软的材料塑形而成，边框有镀铬镶条勾勒，为福特椭圆徽标提供了鲜明的触感及视觉效果。三辐设计中左右两个辐条上融入了人机界面HMI的控制开关。此外，这款车还有傲视同侪的燃油经济性。
A级车新标杆––科鲁兹
流行语：欧洲性能、全球战略车、跑车风格
预计售价：11－16万
尽管是一款A级车，科鲁兹仍然以多项突破一跃成为国内A级别车的新的标杆。
首先要说的是性能。初期上市的国产科鲁兹仍然将搭载1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩则则进一步提高，分别达到了86kW / 150Nm和105kW / 177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。从这一点上来看科鲁兹一点也不逊于竞争对手；特别是1.8升排量的发动机更是冠绝同级车，超越了与卡罗拉、福克斯、思域等表现卓越的车型，也超越了刚在广州车展上亮相的广州本田CITY锋范，甚至在升功率上也超过了搭载2.0L发动机的高档车BMW320i。
其次，科鲁兹的内饰突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念，动感、前卫，领先目前的内饰潮流数年。当然，不得不说的还有科鲁兹的外形，弧形的车顶曲线、略短的后车身设计特征、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯以及锋利、硬朗的尾部线条、被刻意拉宽的轮距等，这些都造就了动感、跑车般的车身外形，并引导车市的主流风潮。
B级“明日之车”––Mazda6睿翼
流行语：使用93号汽油、安全性
预计售价：20万起
很久没有新车的马自达，在这次广州车展上推出了Mazda6睿翼。按照规划，这款车将于明年初正式上市。首批上市车型排量为2.5升，价格在20万元以上。
马自达一向拥有的澎湃动力，Mazda6睿翼则在继承了这一传统基础上，在安全性、环保、动力等各方面进一步突破，都达到甚至超越了全球B级车中的最高水平，代表了马自达品牌的终极追求方向，是一款名副其实的“明日之车”。
其中，最突出的正是在安全方面的加强，尤其是在主动安全方面。Mazda6睿翼是马自达第一款以“杜绝交通事故的车辆”为目标而开发的中高级车，其新型的人性化人机界面系统 CF-Net(Cross Functional Network)，将各类常用开关集中于方向盘上，实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计的最初目的是为安全驾驶，却极其符合中国新手多的消费者现状，避免了低头寻找各类常用按键时极易发生的危险状况。此外，在国内同级别车里，睿翼是唯一由厂家倡导使用93号汽油的中高级车，据悉，睿翼科学的压缩比能有效避免爆震，延长发动机使用寿命，这将降低新马6的使用成本。
再造C级加长经典––奥迪A4L
流行语：加长10厘米
售价：29.88万起
在广州车展前夜，国产新奥迪A4定名奥迪A4L正式在中国大陆市场首发。先行上市的是全新奥迪A4L 2.0TFSI 共4个版本车型，价格区间为29.88万至38.86万元，3.2 FSI quattro 旗舰车型，价格为53.88万元，全新奥迪A4L 1.8TFSI将于明年1月上市。同奥迪A6L一样，奥迪A4L也是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，也是国外车型在大陆国产后，对配置进行一定的变化而衍生出来的车型。
全新奥迪A4采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。值得一提的是，这款车风阻系数仅0.27，与欧洲版车型保持一致，更为理想的是50:50前后负重比例，这将是新奥迪A4L确保驾驶乐趣的重要因素；另一个亮点就是“L”，后排腿部空间比上一代提升约10厘米。这10厘米的提升将给奥迪A4所在的同级别豪华车市场带来强烈冲击，将竞争车型甩在了后面。
跑的最快的四门房车––凯迪拉克新CTS-V
流行语： 0-96公里/小时加速时间3.9秒
售价：110万元
号称凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V以7分59秒32的单圈成绩，成为德国Nürburgring纽柏林赛道性能测试新记录的缔造者。3.9秒的0-96公里/小时加速时间，令全新凯迪拉克CTS-V成为世界上最快的量产V8四门轿车。搭载的6.2升V8机械增压发动机，最大输出功率可达408kw，峰值扭矩达到747 Nm / 3800 rpm。除强劲动力之外，全新凯迪拉克CTS-V还实现了技术与设计的全面提升，其中包括主动电磁感应悬挂系统(MRC)、业内率先运用的赛车级高性能牵引力控制系统(PTM)以及方向盘带有换档拨片的全新六速自动变速箱。令人惊艳的RECARO专业赛车座椅、Brembo刹车系统及米其林19英寸PS2高性能轮胎更彰显了卓越的运动特性，鲜明的V家族特征和黑色高性能设计风格在内饰外观上一览无遗。
