“大金龙”发动客车业技术革命

来源：中国汽车动态网 作者：福汽集团 时间：2003-05-23 【大 中 小】 发表评论

    日前举行的世界客车展亚洲区博览会上，厦门金龙联合汽车工业有限公司组织了最具实力的车型阵容参展，计划通过该展会发动国产客车业技术革命，加快国产客车的成长速度，尽而使国产客车走出国界。 

    据了解，此届展会金龙公司参展车型全部为2002年下半年和2003年初推出的新锐车型，系列齐全，包括从8米到12米、30座至55座的客车均有涉猎，具体车型有：欧洲之星128、欧洲之星127（UD底盘）、飞腾118、捷欧885豪华客车以及捷欧830豪华商务车和绿色使者930G大型豪华低地板公交车。 

    金龙客车反映给外界的第一特征是造型靓丽高档，极具审美品位。本次展会金龙公司首次推出“同一造型平台”概念，即大巴——欧洲之星128、欧洲之星127、飞腾118的造型基于同一造型平台，中巴——捷欧885、捷欧830基于同一造型平台，此创意源泉来自“宝马”汽车的设计理念。金龙公司推出基于同一造型平台的大巴系列和中巴系列，将使“金龙客车”的第一特征更为明显，在外观上达到统一识别并具关联想像的视觉引导效果，使金龙品牌渐渐整合、完善成一个具体的表象。 

    金龙客车反映给外界的第二特征是“性价比高”，本次参展的金龙展车全部是在做过大量市场调查，并经过性能匹配反复论证、优化后，推出的特别切合国内运输市场综合状况的车型，集中体现了“同等价格比配置，同等配置比价格”的开发宗旨。参展车型还较高水平地应用了世界客车业的最新技术，如：盘式制动、整车自动升降装置、整体式设计、辊压蒙皮技术、液压缓速装置、电子恒速控制系统、高抗干扰阅读灯、雷达倒车测距器、电动遥控外摆式行李仓门等等。在动力配置上也加大了大功率发动机的应用，以满足客运业的需要。而在内饰的高舒适性上更是做了最大的设计努力：内饰色彩全部采用专业配色，一是提升客车档次，二是尽量降低视觉疲劳。加强驾乘座椅的人性化设计，驾驶座椅增加了减震功能，乘客椅间距加大到合理位置，并比照航空服务设施设置了影音娱乐系统。空调出风口的人性化设计也极为巧妙，风流不直接对人，而是形成环绕风流；还有LED环保灯的应用，最大地缓解了视觉疲劳，该种灯亮度高，但不发热，不会对人眼造成刺、热感觉。超薄可翻转高清晰度液晶彩显、加大致冷空调、车用饮水机等服务设施的选配更使得整车档次提高不少。 

    本届车展，金龙客车还将向外界展示的第三个特征是其10年来始终不变的追求——环保技术的应用和推广。本次金龙公司参展的全部车型一律匹配了至少达欧洲Ⅱ号排放标准的发动机，大巴和公交车则达到欧洲Ⅲ号排放标准，“欧洲之星”还特别匹配了电喷环保型发动机，这保持了与欧洲客车市场同步。