东风专用设备厂结构调整出效益

来源：中国汽车动态网 作者：东风热线 通讯员 武经明 时间：2003-05-28 【大 中 小】 发表评论

    专用设备厂在结构调整中求生存求发展，1-4月份，该厂的生产经营保持了良好的增长势头，尤其是新产品的拉动，使经营质量明显改善。近日，公司科技部、总师室、制造部、汽车工程技术研究院的专家和领导，到专用设备厂调研指导工作，为该厂的下一步发展出谋划策。
    三年前的专用设备厂，是一个负债一个多亿、年亏损两千多万元的企业。该厂摸准市场的脉搏，确立了以整车改装为龙头、以生产汽车零件为基础的产品结构调整战略，三年来，该厂每年以500万的幅度减亏,并首次突破亿元产值大关，重新焕发了生机。改装车经过整合与建设，技术实力和生产能力大幅提高，2002年改装各类汽车5600多台，奠定了在十堰地区搞改装车的强势地位，并在2002年挂牌成立了东风特种商用车公司。新公司成立后，通过大量的市场调研，先后开发出轿运车、厢式车、双缸自卸车、三桥拖车等一系列迎合市场需求的特种改装车。在改装车企业面临整合的形势下，专家们建议特种商用车公司要在“特色”、“特种”上做文章，开发高科技含量、高附加值的适合市场需要的产品，走一条自己的求新、求变之路。
    在开发汽车零部件方面，该厂在巩固和扩大瓦带、摇臂、油缸等传统优势产品的基础上，瞄准国家汽车行业发展趋势和东风公司新品开发方向，自主开发和配合公司产品部门开发了空气弹簧悬架系统、C800卡车车身悬架系统、全功率取力器等适应市场需求的产品。目前这些产品已经开发成功并形成了批量供货能力。全功率取力器已建成了国内首家生产、装配和试验的全过程生产基地，为混凝土搅拌车、消防车等专用车的国产化创造了条件。车身悬架的能力建设能满足东风天龙等新品车的需要，多系列的空气弹簧悬架已实现小批量的外销。
    专家们希望该厂进一步提升特种改装车和汽车零部件的生产和开发的能力，强化产品质量和服务，在发展自己的同时为东风的发展再做贡献。