首载ACTECO 1.5L发动机 新旗云售5.28万起
来源：网易汽车频道 作者： 时间：2008-07-01 【大 中 小】
7月1日，奇瑞汽车旗下车型又添新丁，首载ACTECO1.5L发动机的新旗云以最低5.28万元的“激情价”冲刺上市。据悉， 此次上市的新旗云共有标准型、舒适型、豪华型上市售价分别为5.28万、5.68万、以及5.98万 ，比之前业内的预测价格要低。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理-李峰
目前，节能环保型轿车已成为我国汽车行业发展的主流，和消费者关注的热点。积极发展环保小排量汽车，是建设节约型社会的重要措施，这一举措不仅利于缓解世界能源紧张的现状、还有利于保护环境。新旗云正是这样一款为目前“汽车环保”时代而量身定做的经济车型，在燃油经济性、安全性、舒适性、环保等性能方面都具备多重提高。并且在传承旗云的经典造型与卓越品质基础上，进行了多项升级变化，由内而外，焕发出新鲜的气息。新旗云的一个最显著的变化，就是首载了奇瑞的ACTECO1.5L发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N•m/3000rpm，城市综合路况百公里油耗仅为6.5L，排放更达到国IV标准。同时，新旗云还增加了全新晶钻组合前大灯、LED高亮度后尾灯，ACTECO字样的车身后尾标，更加凸显了新旗云的外观时尚感。为消费者带来了“燃油经济、价格经济、维修经济、使用经济”的四大经济优势。
业内人士分析，新旗云作为首载奇瑞ACTECO1.5L发动机的环保小排量经济车型，是迎合汽车市场、消费需求发展趋势的结果，也是推动“节约型社会”向前迈进的明智之举，必将得到消费者的接受和喜爱。此次新旗云以5.28万元的价位震撼出击，意在以其一贯高性价比的策略征战市场。而这一独特优势也无疑将会对国内的经济型轿车市场造成一波强势冲击，并带动起新一轮更为激烈的竞争热潮。
新旗云ACTECO-1.5L 发动机介绍
新的ACTECO-1.5L发动机是一款自然吸气、气道喷射的四气门发动机，是奇瑞公司产品研发、试验试制、生产工艺、质量保证等各个专业的工程技术人员经过多年辛勤努力、刻苦攻关和忘我工作后打造的一款精品发动机，具有很明显的技术实力、性能优势和优异的性价比。
该发动机采用了单顶置凸轮轴（SOHC）和四气门相组合的方案，结合了气道的充分优化设计，对于进气和燃烧系统进行了深入的开发和优化。该发动机功率为80KW@6000rpm，扭矩为140N.m@3000rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N.m/L，这个指标与目前国内厂家（含合资厂）的1.5L自然吸气发动机进行比较，其表现是非常优异的。
值得指出的是该发动机特殊的扭矩特性，该发动机的最大扭矩点出现在3000rpm（vs.一般自然吸气四阀机的最大扭矩点都出现在4500rpm - 5000rpm），1500rpm的扭矩为117N.m，从2200rpm - 6000rpm的宽转速范围内保证发动机扭矩在最大扭矩的90%值（126N.m）以上。这种特殊调校的扭矩特性，无论在城市工况还是高速工况都可以给用户提供强劲的动力，带来得心应手的驾驶乐趣。
该发动机还具有优异的燃油经济性，外特性最低比油耗不到240 g/kw.hr，经济油耗的工况区域非常宽广。装在新旗云车上，60km/h等速油耗4.7L/100km，90km/h等速油耗5.9L/100km。根据新旗云1.5L出租车队在芜湖城市工况下试运行大半年的统计数据，出租车城市工况的百公里油耗为6.5L。
同时，通过采用单顶置凸轮轴设计方案以及对于各个零部件机构的充分设计优化，该发动机摩擦功小，机械振动和噪音非常好；排放达到国Ⅳ标准，并具备满足欧Ⅴ和ULEV排放标准的能力。
随着国际油价飙升带来愈来愈大的对于燃油经济性的压力，以及国家对节能减排和建立节约型社会的要求，奇瑞公司一直秉承"一切从经济出发"的理念来开发这样一款高性能、低使用成本的发动机。"性能好、油耗低、排放低、噪音小、维修省"是该款发动机上奇瑞公司重点打造的特性。
通过这些年的持续努力和不断积累，奇瑞公司在发动机研发方面已经经历了一个从无到有、从低到高、从弱到强的艰苦过程。但是，奇瑞公司始终还是怀着这样一个价值观，那就是：通过"简单的实现"来解决"复杂的问题"，那才是真正工程能力的体现，那才是真正技术水平的所在，那才是作为工程师需要矢志不渝地追求的目标。奇瑞公司在产品背后无形的巨大付出和刻苦努力，唯一的希望就是能使奇瑞公司的用户在更少的付出的同时获得更多的价值。
奇瑞公司有信心，通过全体奇瑞人在自我挑战、自主创新的道路上的艰辛付出和努力，以今天新旗云ACTECO1.5L的新车上市为其中的一个载体，给所有用户带来更多的满意和价值！
