售11-17万？东风雪铁龙世嘉28日公布售价

来源：XGO汽车网 作者：孔亮 时间：2008-07-25 【大 中 小】

●  国产C4与进口C4尾部的区别

    此次亮相的国产C4车型，其尾部外形与先前进口到国内的C4车型有着很大的不同。进口C4车型尾部线条硬朗、轮廓明显，而即将上市的国产C4，尾部圆润，没有了线条感。

〖左：进口雪铁龙C4，右：东风雪铁龙世嘉〗

    外形有如此大的差异，在现场的产品讲解环节中，厂家负责人并没有提到，更没有解释原因。很多人都是在随后的自由赏车环节中，通过多种渠道才得知，此次亮相的国产C4是欧洲的量产版，而之前进口到国内的是C4运动版。国产C4即世嘉，是全球同步的车型。

●  东风雪铁龙世嘉的定价策略

〖左：东风标致307两厢，右：东风雪铁龙世嘉〗

    作为世嘉的同胞兄弟——东风标致307两厢，也是世嘉的直接竞争对手，两者同一平台生产，都属于紧凑型轿车。在车身尺寸上，世嘉的各项参数略大于两厢307，在同级车中均比较领先。两款车的动力系统也完全一致，都采用的是1.6L和2.0L直列4缸发动机。两车的最大功率也完全一致，1.6L的最大功率为78kW/5750rpm，2.0L的为108kW/6000rpm。且两车的制动系统均为前后盘式。

〖左：东风标致206，右：东风雪铁龙C2〗

    如此看来，在价格方面其售价也应该会相差不多，两厢307官方指导价为10.98-16.98万元，这也正是东风雪铁龙空缺的价格区间。其实已经有过很多案例可以诠释这个现象，例如东风标致的206与东风雪铁龙旗下的C2,一汽-大众的速腾与上海大众斯柯达的明锐等等。

〖左：一汽-大众速腾，右：上海大众斯柯达明锐〗

　　1.6L和2.0L被称为黄金排量，紧凑型轿车市场又是各大汽车厂商的争夺之地，世嘉的出现必定替东风雪铁龙在此区域争夺市场份额，进而提升东风雪铁龙品牌竞争力。两个品牌和旗下的主力车型从各方面都不相上下，但是在PAS集团里标致的定位略高于雪铁龙，雪铁龙想要在市场销量上取得胜利，定价就一定要厚道。既不能高于标致，又要占领自己空缺的价格区间。
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