东风本田将引进全新中级车 目标车型讴歌TL？
来源：网易汽车频道 作者： 时间：2008-08-12 【大 中 小】
国人对日系中级车的认可度还是非常高的，从凯美瑞、雅阁、天籁占据着中级车销量前三甲就可看出。然而同为本田在中国的合资商，东风本田显然没有广州本田那么风光。虽然东本旗下CR-V一直供不应求，思域的销量也一直不错，但是与广州本田八代雅阁强势的销售情况相比，东本就显得略逊一筹。东本意识到：是时候引进一款重量级中级车了！
东风本田有可能引进日本、欧洲市场的本田雅阁（美国市场为讴歌TSX）
其实基于雅阁平台的车型有很多，在全球不同市场也有不同的名字（详情见下表）。由于东风日产方面称其会引进一款高于雅阁的、08年面世的本田中级车型，在排除了国内的雅阁之后，我们最先将疑点集中到了欧洲和日本版雅阁（即美国市场上的讴歌TSX）。但是近期讴歌也发布了全新TL，这就令东风本田将要引进的车型变得模糊起来。
雅阁平台诞生的三款车型 在全球市场的命名情况
虽然讴歌已经将现款的TL车型带入了中国市场，TL的豪华性与操控性也给我们留下了深刻的印象，但是高高的售价决定了它只属于一小部分人。若能将这款车国产，并制定出一个合理的价格，那么这款比八代雅阁更大更强的“雅阁+”一定会对中级车市带来相当的冲击。
国内销售的现款讴歌TL车型
如今，讴歌TL迎来了全新的09款，标准款TL采用前轮驱动，配置的3.5升V6引擎最大马力可达280hp，最大扭矩可达254lb-ft。TL SH-AWD车款将代替原有的TL Type-S车款，动力配置3.7升V6引擎，最大马力和最大扭矩分别为305 hp和275 lbs-ft。两款车都标配5档自动变速系统和带有换档短杆的方向盘。
源自雅阁、高于雅阁的新款讴歌TL也有可能被东风本田引进
底盘采用双叉骨前端悬挂装置和多链接后端悬挂装置。两款车都标配了电动掌舵系统。TL配置245/50R17英寸车轮，TL SH-AWD提供了245/45R18英寸和245/40ZR1英寸两款车轮可供选择。与之前的车款相同，09年版讴歌TL将继续提供一系列电子配件，并提供令人眼花缭乱的选装配置。
新款讴歌TL魅力十足
新款的TL完全超越了老款，如果东风本田真的将这款车型引进，那么其一定会为其匹配那款与八代雅阁完全相同、并应用于CR-V的2.4 i-Vtec引擎。同时，新天籁的合理定价也让东风汽车吃到了甜头，相信国产后TL的价格亦不会离谱。如果我们真的有幸在将来能够看到国产版TL的话，那一定是一款非常值得期待的车型。
