60公里等速油耗4.7L “省油”新哈弗CUV全国上市
来源:华西都市报 作者:段旭 时间:2008-10-13 【大 中 小】
10月10日,长城汽车最新产品––搭乘2.5TCI柴油发动机的新哈弗CUV在北京金港赛道举行了新车发布会,据了解,2.5TCI将率先匹配在经过27项升级、108项优化的新哈弗上,价位是12.33万-15.23万。同时,新哈弗还将匹配符合欧Ⅳ标准的4G69汽油机,不久也将推向市场。今后这两款最先进的动力将是哈弗的主力品种。
据长城汽车有关负责人介绍,2.5TCI是长城汽车与博世公司完美合作的产物,也是两家在2.8TC基础上推出的又一力作,符合中国节能减排的时代需要。它在动力、操控、节油等方面有大幅提升,它与传统柴油机相比,扭矩增加33%,功率提升近20%,油耗降低10%,最大功率达到80kW,在1800~2400rpm实现300N·m的峰值扭矩,60公里等速油耗仅为4.7L,达到欧Ⅲ标准。
在新车发布会现场,长城汽车为突出新哈弗CUV的升级性能,专门设置了节油、低温启动、操控技巧大比拼、大力士、越野体验、扭力展示、路演、分贝较量等8个环节,本报记者全程参与了测试的每一个环节。在低温启动环节,一辆匹配2.5TCI动力的新哈弗开进―18°的冷藏柜中,放置一个上午后,发动机正常启动,怠速稳定运转顺畅。在噪音测试环节,哈弗汽油与哈弗2.5TCI柴油车分别同时加速至80km/h,用专业分贝测试仪进行测量,结果显示两车声响差别不大。
长城研究院副院长王超告诉记者,2.5TCI是在2.8TCI基础上升级改进而来,TC系列柴油动力经过两年国内、国际市场检验,技术已经非常成熟。由于2.5TCI符合节能减排的时代需求,必将极大地增强哈弗柴油车的市场竞争力。

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