新手老手均适用马自达“睿翼”09上市

来源：太平洋汽车网作者：晓晓时间：2008-09-23 【大中小】

　　马自达6换代了？！那么第二代马自达6会是什么样子呢？是小改款车型还是会有翻天覆地的变化呢？听到“马自达6即将推出第二代的”的消息后，很多车友都想最先知道第二代马自达6的详细情况。昨天，“睿翼新主流––区域媒体恳谈会”在沈阳丽都喜来登酒店举行。关于第二代马自达6的一切谜团被一汽马自达厂家的负责人员 一一解开。

第二代马自达６
昨天，“睿翼新主流––区域媒体恳谈会”在沈阳丽都喜来登酒店举行。

第二代马自达６
各主流媒体相聚恳谈会，畅言第二代马自达的改变。

第二代马自达６
一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理郑小平先生表示：
第二代马自达6是Mazda一款战略性产品，
“睿翼”投放中国后，其销售目标将冲进中高级轿车细分车型的前三名。

　　第二代马自达6正式定名为“睿翼”，并将于明年初投产一汽马自达。一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理郑小平先生表示：第二代马自达6是Mazda一款战略性产品，目前已经在欧洲及美国市场投放，第二代Mazda6“睿翼”投放中国后，其销售目标将冲进中高级轿车细分车型的前三名。”

　　 “睿翼”投产，新款、老款同台

　　据介绍，睿翼将于2009年初上市，首批上市车型排量为2.5升，定位于中高级轿车高端细分，价格会在20万元以上。在睿翼投产的同时，第一代马自达并不会停产，只不过主打车型为2.0升，而第二代马自达睿翼主攻2.5升中高级轿车高端细分市场，两者不会形成竞争，而是互补关系。

　　一些市场人员预测认为，睿翼将来的定价会在20万到22万元之间，理由有二，一是目前老款马自达最低配价格已经进入15万元区间，睿翼要完成销售目标的话不可能把价格定位太高；二是睿翼定位和福特的蒙迪欧致胜比较接近，大一号的致胜几番降价已经把这一市场价格压低。

　　 比原型车多了换挡拨片

　　计划投产一汽马自达的睿翼将以欧洲版为原型车，比美国版车型较小，在投产时，睿翼将增加换挡拨片设计，这种人性化人机界面 CF-Net提高使睿翼将各类常用开关集中于方向盘上，包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统，便于驾驶者操作。

　　轴距增长了50mm　

　　在造型方面，睿翼比第一代马自达6更大气、更成熟。在档次上，睿翼相比第一代马自达6，轴距增长了50mm，使轴距达到了2725mm。另外，睿翼在车身上都有所变化，车身长宽高达到4755mm、1795mm、1440mm，分别比第一代马自达6长宽高提高了85mm、15mm、5mm，驾乘空间增加，使睿翼具有在同级别车所没有的先进技术和人性化装备。

第二代马自达６
在档次上，睿翼相比第一代马自达6，轴距增长了50mm，使轴距达到了2725mm。

　　 易开易停，引领车市新主流

　　目前国内许多消费者认为中高级轿车以大为好，以大为美，认为“车大”就是主流，“车大”才有面子，其实这是一个消费误区。事实上，当今国内中高级车使用趋势已经完成了由驾乘到驾驶的根本转变，绝大多数消费者以个人购买和个人驾驶为主，车型的高级感、先进性、便利性的完美结合才能为消费者带来真正的面子和真正的价值感受。

　　睿翼在造型方面，是一款“十年不过时的车型”，在保留第一代Mazda6运动元素的基础上，融入了高级感和未来元素。同时，睿翼比第一代Mazda6更大气、更成熟，完全适合各种正式场合的使用。

　　睿翼的最大亮点是驾驶便利性，可以概括为“驾驶零难度，停车零难度”。睿翼采用换挡拨片，以及新型的人性化人机界面 CF-Net（Cross Functional Network）。它将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要对方向盘上的按键进行简单操作，即可实现驾驶者行车时“视线零转移、手不离方向盘”。睿翼装备了前后泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车。

　　 新手、老手均适用 　　

　　国内传统的划分模式分为公商务和私用，但这种划分模式已经过时。近年来的权威数据显示，目前中高级车购买者中，79%为个人用户，仅有21%为单位用户。因此，采用新模式进行市场划分势在必行。

　　从消费者购买行为来看，2007年中高级车中首次购车的消费者比例达到62%。基于此，市场划分模式应该以驾驶经验为标准，充分考虑新手和老手的使用需求，按照新手和老手的新模式进行市场细分。

　　对新手而言，他们对车的便利性要求更高，需要“易开、易停”的车。对老手而言，他们对车的性能要求更高，需要操控性强、驾驶乐趣高的车。纵观国内的中高级车，有的考虑了车辆的行驶性能，而忽略了乘坐舒适性；有的考虑了舒适性，而忽略了行驶性能。但所有车型都忽略了新手最需要的便利性。睿翼，在满足行驶性能和舒适性的同时，就新手对驾驶便利性的独特需求，进行了针对性的设计。因此，睿翼是一款既符合新手又符合老手的好车，市场前景广阔。

第二代马自达６
睿翼在设计上着重强调在满足行驶性能和舒适性的同时，就新手对驾驶便利性的独特需求。

　　
　　 销量要冲前三名

　　谈到马自达在中国如何平衡两家合资、合作企业的关系，一汽马自达负责人现场表示，睿翼确定的销售目标是进入中高级轿车细分车型的前三名，睿翼的成功将使一汽和马自达“深度”合作成为可能。可以预测，随着一汽和马自达合作的深入，全面合资可能是早晚的事情。

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新手老手均适用 马自达“睿翼”09上市

来源：太平洋汽车网 作者：晓晓 时间：2008-09-23 【大 中 小】

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来源：太平洋汽车网作者：晓晓时间：2008-09-23 【大中小】