美国硬汉也低头 克莱斯勒300C下15000元

　　克莱斯勒300C是戴-克公司共同打造的一款基于奔驰E级车底盘的高档轿车，经典的后轮驱动结构。长宽高分别为5015/1880/1475mm，轴距更是达到了3050mm，比奥迪A6L的2945mm和宝马加长5系的3028mm均长出不少，单凭这点便足以立足国内公务车市场。动力方面，克莱斯勒300C配备了2.7升V6、3.5升V6及5.7升HEMIV8三种排量的发动机。顶级车型装备了著名的5.7LHEMIV8发动机，全新的可变排量系统可以在0.04秒内完成发动机从8缸到4缸的切换工作。配备了5速手自一体变速器，最高车速达到了250km/h。综合油耗为13.6L。

　　相对于高级轿车的三巨头奔驰、宝马、奥迪来说，克莱斯勒300C还是小弟级别车型，正是因为这样，300C才以低出三巨头很多的优惠价格来抢占以品牌取胜的高级车市，以不错的性价比来打造自己的品牌优势，不过其销量在车市一直未能如愿，而且其油耗也是购买者踟蹰的重要原因，看来这款美国坦克要想真正在高级市场有所作为，与三巨头并驾齐驱的话需要改进的地方还很多，前面的路还很长。