领驭现况窘迫 德国车照样跌入15万！

来源：太平洋汽车网 作者：且观山海 时间：2008-10-08 【大 中 小】

　　由于销量惨遭“滑铁卢”，领驭也是不得不再次祭出降价大旗。今日，山海从上海大众杭州某经销商处了解到，目前领驭最高优惠16900元，现车充足，无需预订。

　　当初在新天籁上市一副要冲进“中高级车前三强”的架势，所有人都在等着看当时的第三名领驭和新天籁的较量。但是，谁也没料到，随着车市淡季的到来，领驭“败”的是如此迅速，如此的尴尬。从上万辆销量到8月份的2000多辆，领驭跌落之快，让人诧异。当然，这里面跟上海大众的“高温假”也不无关系。从目前杭州市场的情况来看，虽然领驭有着不错的市场保有量，但要与新天籁、迈腾等车继续搏杀，显然已经有些力不从心。“老三强”时代已属过去，在换代车型上来以前，恐怕领驭真的只能站在门外看看了，虽然降价促销有时候效果的确不错，但谁也不能保证它会永远有效。

　　1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变，但最大扭矩时的转速范围略有增加（由之前的1750-4600到1700-4600）、90km/h百公里等速油耗略有降低（0.1/0.2升）。在车重增加的情况下，0-100km/h加速时间比老款帕萨特略有缩短。本车型中4个车款的配置较帕萨特系列均有提升，和老帕萨特2.0相比，帕萨特领驭的2.0发动机在动力表现上变化不大，依旧强调底转速的扭矩输出，但峰值功率和扭矩之处与同排量机型的中下游。在2000rpm的转速，这台发动机就可以发出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩则出现在3500rpm。但经过调校后，这台发动机的燃油经济性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。2.0车型的装备较1.8T车型大幅降低，只具有双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本配置，主攻20万以下中高级轿车市场。

• [2008-08-15] 稳价优惠10000 大众领驭
• [2008-07-08] 六月排位赛战绩不佳 领驭优惠
• [2007-04-20] 不甘示弱 领驭官降后首次出击
• [2006-11-15] 不急不缓 领驭1.8T手排最