宿命中的紧凑型对决！世嘉PK福克斯两厢
来源：XGO汽车网 作者： 时间：2008-08-04 【大 中 小】
● 安全配置––世嘉做得更周到
在配置对比中，为了公平起见，我们选择价格相近的福克斯两厢2.0AT运动版与世嘉2.0自动豪华型最为对比对象：
| 产品名称 | 长安福特 福克斯 两厢 2.0AT运动型 | 东风雪铁龙 世嘉 2.0豪华自动 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/T | - | ○ |
| 刹车辅助(EBA/BAS) | - | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC | - | ○ |
显然在安全性上世嘉做得更加周到––前排侧气囊能在车辆遭遇侧面碰撞时给予乘客更好的保护，使乘客获得更多的生存机会；而刹车辅助在面临紧急情况时，可以帮助驾驶者更快的控制住车辆状况。
● 舒适性配置––世嘉更为丰富
| 产品名称 | 长安福特 福克斯 两厢 2.0AT运动型 | 东风雪铁龙 世嘉 2.0豪华自动 |
| 电动天窗 | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 左脚休息踏板 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● |
| 多功能显示屏 | ● | ● |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | ● | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | ● |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 前排杯架 | ● | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 蓝牙系统 | - | ● |
| MP3支持 | ● | ● |
| 多碟CD转换器 | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 后座出风口 | ● | - |
| 温度分区控制 | - | ● |
在舒适性对比中，世嘉再次获胜––相比福克斯，其不仅增加了定速巡航、后视镜电动折叠这种能够使驾驶使用更为轻松的配置，腰部支撑调节、后座扶手与杯架这些细节也为车内乘客营造出了更为舒适的环境。
● 编辑总结：
两款车都主要是以时尚动感的两厢造型与操控为主要卖点。刚上市的世嘉胜在外形新鲜，在配置方面相比福克斯更为丰富；但毕竟福克斯上市已久，在品牌影响力和市场价格上，都较世嘉有明显的优势：
|
长安福特福克斯最新报价表（万元） | |||
| 福克斯 | 指导价 | 现价 |
降幅 |
| 两厢1.8 MT 舒适型 | 12.38 | 10.40 | ↘1.98 |
| 两厢1.8 AT 时尚型 | 13.98 | 12.00 | ↘1.98 |
| 两厢2.0 MT 运动型 | 14.78 | 12.80 | ↘1.98 |
| 两厢2.0 AT 运动型 | 15.38 | 13.40 | ↘1.98 |