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二手车信贷有望“卷土重来”

来源:中国汽车报 作者:王璞 时间:2008-03-13 【大 中 小】

    近日,有消息称,北京的几家商业银行已经着手二手车市场的调查,拟在今年上半年开展二手车贷款。但也有一些从事汽车贷款的专业人士表示,有一些因素制约着该业务的开展。

    ■  初露端倪后被叫停

    5年前的二手车信贷要比现在活跃得多。
    由于当时汽车消费刚刚开始普及,车的价格相对较高,为了在一定程度上减轻消费者的负担,提前让消费者享受有车的便捷生活,一些银行不仅开设了新车贷款业务,也把目光瞄准了蒸蒸日上的二手车市场,开展了二手车信贷业务。

    “在2003年、2004年期间,很多旧车经纪公司都申请了具有担保资格的二手车信贷业务。”北京中联旧机动车交易市场旧车评估师魏征回忆说。

    由于诸多的后续问题,从2005年开始,银行对于二手车的信贷业务开始陆续被叫停。目前,在二手车交易市场中几乎没有相关的信贷业务。

    随着近几年厂家推出的品牌二手车业务陆续展开,一些品牌二手车根据各自的品牌优势,纷纷开展了二手车贷款服务。据了解,上海通用汽车联合上汽通用汽车金融服务有限公司,在全国范围内推出了“诚新二手车”认证车贷款服务,这也成为全国首个提供贷款服务的二手车品牌。

    ■  发展举步维艰

    尽管品牌二手车凭借自身的优势已经开展二手车信贷业务,但是对于整个二手车市场来说,诸多因素仍在制约着二手车信贷业务的发展。

    魏征告诉记者,目前,在二手车市场内的经纪公司已经基本上没有二手车的信贷业务。导致二手车信贷业务陆续停滞的原因主要是由于对车辆本身的残值没有一个权威的认证,有关部门也没有一个相关的行业标准对车况等进行约束。另外,二手车贷款的复杂程度要远远大于新车,比如二手车的手续是否真实、二手车车源是否正常、合法、二手车况是否可靠等等,都是影响二手车贷款业务开展的因素。

    有业内人士表示,目前执行的《汽车贷款管理办法》中明确规定,二手车贷款的最低首付标准提高到了车价的50%,最长还款年限也缩短到3年。二手车信贷门槛的提高,也是造成银行等金融机构不愿涉及二手车信贷的一个重要原因。

    记者从二手车市场了解到,目前,二手车信贷业务在实际中的需求并不是很大。一些经纪公司的工作人员表示,现在大部分二手车的价格都相对比较便宜,选择家用或代步的车型,普通消费者基本能一次性将车款付清,无需进行贷款。

    ■  有望“卷土重来”
  
    虽然目前,国内的二手车市场对于信贷服务的需求并不是很大,但业内人士表示,随着市场的不断发展完善,二手车信贷将逐渐成为趋势。

    这也正是一些品牌二手车纷纷开展贷款业务的原因。除此之外,去年,北京最大的汽车信贷消费服务企业———中国信元投资有限公司也曾宣布,将与各大银行合作,全面恢复二手车信贷业务,因此,该业务有望“卷土重来”。

    据了解,信元投资有限公司开展的此项二手车贷款业务将有从美国引进的完善的信贷服务系统作为保障。业内人士分析,通过此次外资进入国内的二手车信贷业务,国内银行和汽车金融公司相关的二手车信贷服务也会随之重新启动。

    尽管目前市场对二手车信贷的需求并不是很大,但一些二手车经营者仍然认为,该信贷业务的恢复,将有利于他们的经营。“虽然大多数消费者都能一次性付清普通二手车的购车款,但是对于高档二手车来说,价格仍在一定程度上限制了消费者的购买。如果二手车贷款业务重新启动,50万元以上的高档二手车将成为消费者选择用贷款购买的主要车型。”一位二手车商说。

    业内人士判断,未来的二手车市场,随着进一步规范,对于信贷业务的需求会越来越大。当然,全面恢复二手车信贷业务也并不是件轻而易举的事情,目前需要做的工作还有很多,包括出台相关政策、规范以及标准等等。

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