稳住，有诈！朗逸定价贵一万，三个月后恐降价！

来源：中国汽车动态网 作者：李忠洋 时间：2008-06-27 【大 中 小】

    本月25日，万众期待的上海大众新款A级车朗逸终于上市了，11.28万——14.98万的定价是否合理？让我们对朗逸做进一步分析。

     朗逸是上海大众倾注无数心血的战略车型，是抢占A级市场的重要利器。早在4月份的北京车展期间朗逸就受到了广泛的关注，其大气中庸的外型，丰富的配置，成熟的动力和浓厚的中国背景深受消费者的喜爱，只有价格是消费者最为关心的问题。25日朗逸的上市终于打破了这个谜底，说实话当我得知朗逸的价格并没有感觉到太多的惊喜，反而较高的定价让小编觉得有些失望。

     在以前的文章中我们详细的分析过朗逸合理的价格区间，考虑到朗逸与桑塔娜的共线生产，采用了成熟的发动机，上海大众拥有更多的采购权等相关因素，朗逸的整车成本并不会太高，其定价应该比更先进的斯柯达明锐便宜一万五至两万元。入门价格应该在十万至十一万之间。（关于朗逸的定价分析请关注本网“从动力、底盘系统分析朗逸是否值得购买”）但是朗逸的起价却达到了11.28万，我们姑且不说朗逸的价格是否具有市场竞争力，单从定价方面来看朗逸略高。有人说朗逸的定价遵循了大众车普遍价格高的特点，是上海大众一贯的定价风格。但是，经过小编仔细的分析，朗逸的价格策略并非想象的那么简单。首先，我们前面说过，朗逸无论从技术，平台，配置等方面都没有任何优势，成本较低，价格必然不能高；另外一方面，朗逸偏高的定价是在为日后的降价促销买下伏笔。由于今年是奥运年，8月必然是销量的淡季，10月开始一直到年底则是厂家冲量的关键。设想一下本来就关注度很高的朗逸经过中期的价格调整，势必又会掀起一个热销高潮，在加上大众的品牌号召力，朗逸的目标就是要一举拿下下半年的A级市场。由此可见，十月份朗逸很有可能掀起一个降价促销热潮，对朗逸热中的消费者不妨再耐心的等一等。

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• [2008-06-16] 【原创】从动力、底盘系统分析