小车中的凯美瑞 雅力士凶猛来袭

来源：中国汽车动态网 作者：田浩文 时间：2008-07-10 【大 中 小】

    说起雅力士情结，相信国内很多车迷和我一样，在她没来中国之前就已经对她非常觊觎了。笼统地说，两厢车是不符合中国人传统审美的，而由于文化差异和汽车工业发展等原因，欧洲用户对于两厢车的喜爱可是有着优良传统的，mini，smart，Twingo、菲亚特500等众多经典小车在欧洲大陆纵横驰骋几十年经久不衰。随着国内私家车的用户日益增多，与前几年相比国内用户对于两厢车的接受程度已经大为提高了，很多国人在有限的经济条件下买车，小型车，两箱车必是首选。福克斯，乐风、206、利亚纳、雅绅特、雨燕、锐欧RIO，早早来到中国的polo，加上前不久上市的新飞驰和马2，小车市场的竞争激烈程度已经不亚于A级和A0级市场。而这次雅力士携全球销量冠军的头衔于经济型轿车的复兴之年登陆中国，生的可谓是恰逢其时大有席卷风云之势。

    在北京车展上，国内的车迷们终于一偿所愿见到了这个久违的小家伙。从车型尺寸和市场定位上来讲，国产雅力士的直接竞争对手其实是早已在中国呼风唤雨的飞度。相比飞度的动感造型，就个人喜好上说笔者还是比较中意雅力士的憨态可掬。需要注意的是，别因为她的造型可爱就以为她性情温顺，雅力士的厉害在于圆润的外表之下隐藏着一颗VVT-i发动机。装备手动变速器的1.6雅力士动力方面绝对是得心应手，如果不在意发动机6000rpm暴躁的轰鸣，0-100km/h加速可以跑到10秒左右，而数据表上195km/h的最高车速也确实是可信的。有了动力，安全性自然少不了。丰田的哲学向来都是可靠性占首位的。欧洲NCAP5星，日本NCAP6星——这就是丰田一再炫耀的资本。在此级别的小车里撞出5颗星的确很难得，除了丰田的招牌技术GOA车身，很大程度上要归功于侧气帘为侧面碰撞带来的加分。ABS和EBD在雅力士全系车型上都是标配，除此之外可调高度的大灯以及主动防护头枕也都悉数上阵，除了VSC车身稳定系统，丰田能用的安全手段都用上了，这在同级别车里实属罕见。（篇幅所限，丰田车的省油众所周知，这里就不详述了。）

    此次进入中国市场，雅力士还邀请了周杰伦和莫文蔚担任其代言人。周董在音乐上的爆发力，以及天生运动基因，与莫文蔚的性感优雅，把雅力士时尚尊贵的特性以及面向潮流人士的市场定位凸显的更为清晰明了，双方的合作可谓是气质相投，英雄、美女、香车相得益彰。低价促销，明星代言，多渠道渗透，丰田的市场营销真是下足了功夫。可以预见的是，雅力士的出现必将吸引大批时尚潮流人士趋之若鹜，成为年轻买车族的首选目标。