汽车高温防暑5大方法

来源：大河报 作者：王文 时间：2008-07-10 【大 中 小】

　　１．检查空调是否缺氟空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议你盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄漏。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

　　提示：为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期消毒，一般每周消毒一次为宜。

　　２．尽量避免长时间行车

　　高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经接近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”。

　　提示：你最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机
的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

　　３．注意高温行车胎压增高

　　夏季公路路面温度常常在７０摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面上行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤就很容易发生爆胎。

　　提示：车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压，高温炎热，尤其是午间酷热时应适当降低车速。

　　４．防止燃油系统故障

　　由于气温高，汽油容易蒸发，导致混合气体浓度增加。因此，可适当调节供油量，或相应降低浮子室油面高度。

　　提示：汽油泵燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

　　５．油箱盖一定要拧紧在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。

　　提示：当工作油液不足时，要及时按规定补充。